Obal Na Rezervní Kolo
Závady, které řešíme Oprava programů řídících jednotek Zjištění loginu imobilizéru Nastavení nové řídící jednotky po nehodě Řízení funkčnosti motoru Systém imobilizéru (když se vůz vůbec nerozjede) Programování řídící jednotky Jedna řídící jednotka zvládne zpracovat více naprogramovaných charakteristik. Kromě tradičních otáček motoru, zapalování či vstřikování benzinu můžeme do jednotky naprogramovat závislost na teplém/studeném motoru, hodnotu podtlaků, regulaci ASR či ABS. Možností je mnoho a všechny s vámi rádi zkonzultujeme. Když již oprava není možná... Dokážeme toho opravit hodně, ale občas se stane, že řídící jednotku spravit nelze. V takovém případě pro vás zajistíme novou či repasovanou řídící jednotku, do které naprogramujeme originální software, aby si auto s novým dílem dobře rozumělo. Jelikož jsou řídící jednotky oblastí, na kterou se specializujeme, nakupujeme tyto autodíly ve velkém, a proto vám můžeme nabídnou velmi přívětivou maloobchodní i velkoobchodní cenu. Neváhejte nás pro více informací kontaktovat.
Opravy řídících jednotek Provádíme SW a HW opravy řídících jednotek motorů, vč. nahrání originálního nebo upraveného SW. Vždy Vám nabídneme tu nejvhodnější opravu za rozumnou cenu! Originál Vždy zachováme originalitu jednotky vč. nahrání originálního či upraveného software. Kontaktujte nás Víme skoro vše V mnoha případech víme rovnou kam šáhnout. Proto u nás bude nižší cena za opravu vozu. Záruka V našem autoservisu máte automaticky záruku i na opravené řídící jednotky. Kontaktujte nás
Tak budete mít naprostou jistotu, že je Váš automobil připraven. UŽITEČNÉ ODKAZY
VW Crafter Opravujeme veškeré chyby u tohoto vozidla. Nejčastější závadou na tomto modelu bývá zámek volantu ESL. Závada se projevuje blikající kontrolkou klíče na palubní desce a nelze zapnout zapalovaní. Renault, Dacia Opravujeme jednotky Sirius 32, Sirius 34, Bosch 1. 9DTI, Bosch 1. 9DCI, Safir 2, Fenix, 1. 5 dci, EMS 3132, EMS 3134. Zresetujeme jednotku do nové tzv. "Virgin" za účelem nového přiřazení imobilizéru, rovněž můžeme imobilizér úplně deaktivovat.
Opravujeme řídící jednotky všech značek Zajišťujeme opravu hardwaru a softwaru řídících jednotek všech druhů osobních, dodávkových a nákladních automobilů. Ke všem opravám dáváme 1 rok záruky Za svou prací si stojíme a díky tomu od nás získáte po servisu řídící jednotky nebo přístrojové desky záruku na 1 rok. Neopravitelné jednotky měníme za repasované Ne vždy je poškozená řídící jednotka opravitelná a pro ten případ máme profesionálně repasované řídící jendotky skladem. Servis řídících jednotek Zajišťujeme opravy poškozených řídících jednotek pro osobní, dodávkové i nákladní automobily. Provádíme jak opravu hardwaru, tak i úpravu softwaru pro všechny druhy osobních, dodávkových a nákladních automobilů. Naší specializací jsou opravy řídících jednotek motoru, ABS/ESP a automatických převodovek. Zajímá vás více o našich službách, nebo máte otázky ohledně řídících jednotek? Zavolejte nám! Všechny vaše dotazy rád zodpoví náš odborně zaškolený technik. Servis přístrojové desky Opravujeme přístrojové desky osobních, dodávkových i nákladních automobilů všech značek.
Nabízíme Vám opravy řídících jednotek z vozidel různých automobilek ať jsou evropská, asijská či americká. Oprava se provádí výměnou vadné součástky v jednotce či přehráním dat do jiné jednotky. Pokud v našem seznamu nenajdete Vaší jednotku, tak to ještě neznamená že ji neumíme, stačí nás též platí o závadě dané jednotky. Reset řídící jednotky airbagu (smázání dat nárazu) Při něhodě dojde k zaznamenání nárazu a výstřelení patron airbagu do paměti řídící jednotky, a ta se v ten moment stane nefunkční. Jsme schopni smazat udáje o nehodě a znovu ji zprovoznit. POZOR: Takto resetované řídící jednotky už výrobce vozidla nedoporučuje k použití v provozu, ale pouze k testovacím účelům.
Kompletně opravená řídící jednotka k nám z Opavy dorazila asi už po třech dnech, což je obvyklý standardní termín. Čistá, bez jakýchkoliv stop fušerského zásahu, proti kterému ji od této chvíle chrání i kontrolní přelepy – plomby, jež v případě reklamace usvědčí amatérské pokusy o vstup do útrob řídící jednotky, a tím i ztrátu záruky, kterou specializovaná opravna řídích jednotek samozřejmě také poskytuje. Po několikaměsíčním pozorování a průběžném monitorování diagnostikou můžeme 100% funkčnost opravené jednotky skutečně potvrdit. Vyjádřeno čísly: když vůbec nepočítáme nové čidlo ABS, které bylo podle servisu původně zapotřebí a ani ceny opakované diagnostiky, tak jen za holou novou řídící jednotku chtěl servis účtovat 11 tisíc korun, se vším výše uvedeným okolo pak přibližně 14 tisíc korun. Její oprava by přitom stála sotva čtyři tisíce korun plus dvě minuty práce v neznačkovém servisu, který svým razítkem posvětil odbornou demontáž a montáž řídící jednotky. POSLAT STAČÍ I POŠTOU Samotnou řídící jednotku či přístrojový panel lze do firmy zaslat i poštou, případně ji odevzdat osobně.
Někomu se to po kratší či delší době podaří, někdo na to nemá čas, někdo tomu nerozumí a někdo se bojí toho, že za nezanedbatelný peníz si nekupuje vůbec žádnou jistotu. Těmito webovými stránkami nyní otevíráme pro všechny ještě jednu možnost. Jsou to vysoce profesionální generální opravy řídicích jednotek, na něž je poskytována záruka v délce 24 měsíců, tedy stejná jako u dílů nových. Jen ta cena je obvykle někde úplně jinde. Račte vstoupit do sekce opravy řídicích jednotek.